寻访大运河上的“世遗”风貌
 
来源:搜狐网
     2014622日,卡塔尔首都多塔召开的第38届世界遗产委员会上,同意将中国大运河列入《世界遗产名录》。让济宁引以为豪的是,济宁共有11 处确定列入申遗预备名单,全部申遗成功,这在单个运河城市入选是最多的。

  这是中国列入《世界遗产名录》的第46个项目。此次大运河申报的系列遗产分别选取了各个河道段落和重要遗产点,共包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河沿线河道遗产27 段,以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58 处遗产,河道总长度1011 公里。

  

  悠悠运河 千载犹波

  在这个蓝色的星球上,中华民族曾经刻画过两道深深的印记,一道是万里长城,一道就是流经济宁的京杭大运河。两者交汇成一个遒劲的“人”字,无声地诉说着中华文明的源远流长。全长1794 公里的京杭大运河,宛若一支神来之笔,把运河两岸点石成金为中国最富饶的地区之一;又好似一脉涓涓仙泉,哺育出流光溢彩的运河文明。在全长1794 公里的京杭大运河中,济宁几乎占据了其中三分之一的河道长度,位于大运河的中枢地段,被其纵贯全境。从2007 年开始,济宁市就开始举全市之力申报本地遗产点62 处。后经国家文物局批复共有11 处确定列入申遗预备名单,全部申遗成功,这在单个运河城市入选是最多的。包括南旺分水枢纽工程遗址(十里闸、邢通斗门遗址、徐建口斗门遗址、运河砖砌河堤、柳林闸、寺前铺闸、南旺分水龙王庙遗址)、会通河南旺枢纽段、会通河立建闸、会通河微山段(微山南阳镇-利建闸河段)、小汶河。从“三孔”到大运河,如今的济宁已经坐拥两项世界文化遗产,一座文明古城又有了提升知名度的砝码。

  2001 年开始,济宁市运河文化研究会的专家学者们就开始不断地呼吁,希望可以对河道总督衙门进行修复,重现济宁运河文化的历史,为运河申遗作出准备。虽然由于种种原因,修复总督衙门的愿望未能成行,但他们的呼吁还是起到了一定的作用。市规划局下文,对于这一带进行了严格的保护,不允许在这一代修建新的建筑,所以这一块一直保持着原来的样子。

  十数载申遗路,一朝得圆梦,运河文化研究会会长杜庆生说,“申遗不是目的,申遗成功与否也不是最紧要的事情。申遗是一个过程,通过申遗唤醒全社会的保护意识,尤其要推动各级政府采取有力措施把我们祖先留下的这份宝贵遗产切实保护好、开发好、利用好,才是我们真正要达到的目的。”大运河是济宁的母亲河,流淌千年的运河见证了济宁的历史,产生了丰富灿烂的运河文化,蜿蜒的河水养育了一代又一代的济宁人民。明清时期的最高治运机构——总督河院署就设置在济宁,遗留不同历史时期的运道总长度587 公里,目前通航里程140公里,被称为“活着的古运河”。现存的古河道、水工设施和沿河遗迹众多,有丰厚的考古价值。运河的文化遗产地位已经在国际上得到认可,而其背后埋藏的文化精神仍静静地等待人们去了解。

  

  南旺运河枢纽遗址

  来到大运河申遗标志性重要节点——汶上南旺分水枢纽遗址,600 多年的沧桑变迁,在这里埋下了一段大运河的奇迹。200多年前,这里有大运河、大汶河、安山湖、南旺湖、马场湖方圆百里的运河漕运盛景。它地处京杭大运河中段,素有大运河“水脊”之称,在历史上对京杭大运河的流通具有至关重要的作用,更体现出我国古代劳动人民惊人的智慧和伟大的创造力,是大运河卓越工程价值和高超工程技术的杰出代表。它是确保京杭运河畅通的咽喉要道,是维系明清漕运的关键所在,还是我国符号性文化遗产的代表。毛泽东曾留下“三分朝天子,七分下江南”的千古赞叹。

  汶上南旺枢纽工程位于汶上县南旺镇,为明朝“引汶济运”的“水脊”。明代初年,因黄河决口,会通河淤塞,运河漕运中断。永乐九年(公元1411),工部尚书宋礼奉旨疏浚会通河,采纳汶上布衣水利专家白英的建议,修筑戴村坝遏汶水,开挖小汶河引汶水至南旺入大运河,在汶、运交汇处设分水口,使汶水北流以济漳、卫,南下以济黄、淮。它以漕运为中心,因势造物,相继兴建了疏河济运、挖泉集流、设柜蓄水、建湖泄涨、防河保运及建闸节流等一系列结构缜密的配套工程,从而有效保证了大运河连续500余年畅通无阻。南旺分水枢纽工程系庞大而完整的系统工程,凝聚了数代中国人民的智慧和力量。

  为纪念宋礼、白英等创修南旺分水枢纽工程的浩大水利壮举,明清两代在南旺汶、运交汇处建造了“分水龙王庙”,自明永乐年间(14031424)始修建龙王庙大殿、戏楼及钟鼓楼等建筑;明正德七年(1512年)建宋公祠、白公祠和潘公祠;清康熙十九年(1680 年)建禹王殿;其后相继增建了水明楼、莫公祠、文公祠、蚂蚱神庙、观音阁等建筑。规模逐渐扩大,至清末已形成了雄伟壮观的综合性庙宇和祠堂群落。光绪二十七年1901年)清廷宣布漕粮折银,运河停运,从此南旺分水枢纽工程失去管理,功能日渐消失。

  这一建筑群落,就坐落在南旺分水枢纽工程遗址的附近。分水龙王庙坐北朝南,自东往西由禹王庙建筑群、龙王庙建筑群、宋公祠建筑群和白大王庙建筑群四组院落构成,它们均为砖木结构的三进院落,彼此间既相互独立又有机连通。然而这些建筑在时光手掌的抚摸下,已经十分古旧,经历过文革浩劫,如今只保存了基本的框架结构。阳光下,绿色的琉璃瓦依然闪动着明亮的光,而低矮的房屋和残破的颓墙,似乎在诉说着历史的沧桑。不过,新建成的具有着现代化外观的南旺分水龙王庙博物馆和中国大运河科技馆,则显得十分大气。其中陈列的历史文物、工程思维展示沙盘和航只模型等,将继续向人们介绍那段永不会因为时间的流逝而被磨灭的文明往事。

  

  大运河上的运煤船队

大运河遗产保护管理办公室 版权所有(2015-2018)
苏ICP备1103474 8号