大运河与海上丝绸之路国际学术研讨会在扬州举行
 
来源:扬州网-扬州日报
 

  

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  19日上午,大运河与海上丝绸之路国际学术研讨会在扬州会议中心举行。30名来自多个国际组织及国家的专家学者受邀参会,国家文物局副局长宋新潮、省文物局局长刘谨胜、副市长董玉海等出席研讨会。

       本次研讨会由扬州市政府、联合国教科文组织亚太遗产研究与培训中心、北京大学考古文博学院等主办。

       扬州是大运河与海上丝绸之路的交汇点,曾是历史上东方重要的商业贸易和文化交流的中心城市。此次会议主题有大运河与海上丝绸之路的关系、中古时期东亚的国际都市、古代海上交通与陶瓷贸易、线性遗产与文化线路的保护与管理、古代扬州的国际文化交流五个方面。在两天的会议期间,国内外专家学者将共同分享研究成果,探讨大运河和海上丝绸之路在未来的保护、管理与利用,并考察大明寺、鉴真纪念堂、普哈丁墓园和仙鹤寺等扬州海上丝绸之路历史遗存。

       遗产丰富,扬州有文化自信资本

    “说起文化自信,扬州是有资本自信的城市。”昨天的研讨会上,国家文物局副局长宋新潮说,扬州是大运河和海上丝绸之路的重要节点,大运河申遗成功扬州发挥了重要的牵头作用。“申遗的目的是为了更好地保护丰富的文化遗产,挖掘历史文化内涵,更好地为当今社会服务。”宋新潮说,扬州大运河申遗工作的经验有条件形成可以推广的案例,运用到海丝申遗中。

    “目前海丝申遗已经启动,首批申报文本正在编制。”宋新潮说,沿海地区经济快速发展,而海丝遗迹越来越少,海丝的申遗核心就是提升大家对海丝文化遗产的重视程度。任何遗产申报都以促进文化交流为目的,海丝申报的最大价值就是文化交流和对当地社会的积极作用。

  海丝、陆丝见证扬州对外交往

  “丝绸之路的东端在洛阳,隋唐大运河将其延伸到了扬州。”中国社会科学院考古研究所扬州唐城考古工作队队长、研究员汪勃说,大量来自多地的陶瓷器在扬州唐城遗址的出土充分反映出了唐代水运交通的繁荣发展,其中属于唐代中晚期的唐青花瓷器和西亚釉陶器是反映当时中外文化交流的文物,鉴真东渡和圆仁西来说明了当时中日之间海上交通往来的兴盛。隋唐时期的扬州不仅是隋唐大运河乃至国内水运的一个关键节点,也是陆上丝绸之路和海上丝绸之路联结处的国际贸易中转站,还是中日文化深入交流的一个港口平台。

  市文物考古研究所所长束家平介绍,至今在扬州的考古发掘中还时常有反映海外贸易的文物出土,历史上扬州的对外交往都是通过海上丝绸之路与陆上丝绸之路来实现的。

  日本人意大利人早期记载扬州

  扬州文化学者韦明铧曾尝试着把不同时代、不同国别、不同类型的外国人的著作连缀起来,并按照时序排列,梳理出了一部世界发现扬州的历史。

  “扬州2500年建城史中几乎最重要的人物与事件都被世界关注过,早期记载扬州的外国人,在东方主要是日本人,在西方主要是意大利人。”韦明铧说,对扬州建城史上的夫差、邗沟等人与事件发表评议的,以西方人为多;对隋代杨广、唐代鉴真的研究,以日本人为主;对明清之交的扬州记录较多的,是葡萄牙人、西班牙人;英国人在清中叶就关注扬州,美国人直到晚清之后才注意扬州。本报记者    王鹏 孔茜

  责任编辑:陈书戈

 

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