法国挖了个360公里运河,把伊比利亚半岛切割开来了
 
来源:历史真相背后
 

 

从世界范围内来看,很多半岛区域,都被挖开,修成了运河,最典型的巴拿马运河,苏伊士运河,都成为世界上最繁忙的运河,使得国家快速发展。而且有些国家甚至挖运河,直接将邻国隔开。最典型沙特,就要挖个运河,将邻国卡塔尔隔开,直接成岛国。而法国也挖了个300公里运河,直接将伊比利亚半岛切割开来,将西班牙和葡萄牙两个国家,直接跟自己隔开了。

法国是欧洲三驾马车之一,与英国隔海相望,面积超过60万平方公里,人口6700万,可以说是欧洲最强大国家之一了。但是很少有人知道,在法国当年自己挖了一个360公里的运河,直接将伊比利亚半岛切割开来。

这条运河就是米迪运河。米迪运河修建于法国国王路易十四时期,全长360公里,整个全部挖开,几万人挖了十几年才完工。我们打开地图,米迪运河就在法国跟伊比利亚半岛结合处最狭窄的地方,这条运河的挖开其实就将伊比利亚半岛跟法国隔开了,颇有点现在沙特要隔开卡塔尔的感觉。

很多人可能在想,法国费这么大了挖开运河,不会就是为了隔开伊比利亚半岛,孤立西班牙和葡萄牙吧?其实当时原因还真是,但是也不全是。在1617世纪,当时最强大的是西班牙和葡萄牙这两个最先开始新航路开辟的国家。

而当时法国还弱小,没办法跟西班牙跟葡萄牙抗衡。然后,当时欧洲和中东,亚洲的贸易,又都要走直布罗陀海峡,运送到地中海,然后到波斯湾等地。而这条航线当时牢牢掌控在西班牙和葡萄牙手中,因此法国的货物走直布罗陀海峡,要远3100多公里,还备受西班牙和葡萄牙的压制。

所以当时法国就想自己,能够开凿一个运河,沟通法国西部沿海到地中海,这样使得法国到地中海的距离大大缩短。所以路易十四,就花费巨大财力物力,来修建这个运河,一方面,可以不受西班牙葡萄牙的压制,绕过直布罗陀海峡,直接走米迪运河。

另一方面,当时相对弱小的法国,也通过修建这个运河,直接将伊比利亚半岛隔开,也多了一个保护层了。但是现在这条运河已经是几百年历史了,而且国际意义也不大,法国也不允许其他船只走这,还是走直布罗陀海峡,而且现在这里还成了世界文化遗产了。

 

 

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